中國(guó)電線電纜行業(yè)用了不到十年時(shí)間高速發(fā)展，超過美國(guó)成為世界靠前，但是這種增長(zhǎng)是不健康的，未來的行業(yè)增長(zhǎng)方向必須要改變，企業(yè)必須要轉(zhuǎn)型升級(jí)。一方面企業(yè)要進(jìn)行業(yè)務(wù)方向的改變，另外一方面經(jīng)營(yíng)理念也要變化。過去在行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不充分的時(shí)候，行業(yè)企業(yè)主要做的是生產(chǎn)，只有有東西生產(chǎn)出來，幾乎都可以賣出去，銷售是一件簡(jiǎn)單的事情，而如今在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的現(xiàn)在，這種只抓生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)理念會(huì)讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)陷入困境，行業(yè)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)的時(shí)候也要注重服務(wù)、質(zhì)量，以及技術(shù)的附加值。

據(jù)了解，在世界范圍內(nèi)，中國(guó)電線電纜總產(chǎn)值已超過美國(guó)，成為世界上第一大電線電纜生產(chǎn)國(guó)。伴隨著中國(guó)電線電纜行業(yè)高速發(fā)展，新增企業(yè)數(shù)量不斷上升，行業(yè)整體技術(shù)水平得到大幅提高。電線電纜行業(yè)雖然屬于基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，目前卻占據(jù)著我國(guó)電工行業(yè)四分之一的產(chǎn)值，被稱為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“動(dòng)脈”與“神經(jīng)”。

然而，在業(yè)內(nèi)人士看來，在頭頂“世界第一”的光環(huán)之下，國(guó)內(nèi)電線電纜行業(yè)卻存在企業(yè)數(shù)量多、競(jìng)爭(zhēng)激烈、產(chǎn)業(yè)集中度低和自主創(chuàng)新能力不足等多重問題。為此，國(guó)內(nèi)的電線電纜制造企業(yè)已開啟布局轉(zhuǎn)型，尋求新的機(jī)遇，或是跨界進(jìn)入新能源等領(lǐng)域，或是被兼并重組，或是迎合“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展大潮等，以期尋找一片屬于電線電纜行業(yè)的新藍(lán)海。1 過度競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致產(chǎn)能過剩

據(jù)悉，作為機(jī)械工業(yè)中僅次于汽車的第二大行業(yè)，我國(guó)電線電纜行業(yè)產(chǎn)品品種滿足率和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率均超過90%。但綜合來看，相較于歐美日等國(guó)家，我國(guó)的電線電纜行業(yè)仍走在粗放式發(fā)展的道路上，“大而不強(qiáng)”的問題凸顯，尤其在品牌管理和新技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用等領(lǐng)域有待提高。

有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2014年5月，我國(guó)電線電纜行業(yè)有規(guī)模以上企業(yè)約5000家，其中電線電纜行業(yè)中產(chǎn)值在500萬元以上企業(yè)共有3775家，最大的企業(yè)所占的市場(chǎng)份額也不過在1%至2%，前十名線纜制造商合計(jì)占13%市場(chǎng)份額，行業(yè)集中度偏低。此外，電線電纜行業(yè)科研投入不足，高素質(zhì)人才匱乏，自主創(chuàng)新能力不足。目前，電線電纜行業(yè)90%以上的產(chǎn)能集中在低端產(chǎn)品上，平均投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)不足銷售額的1%，航空航天等高端產(chǎn)品主要依賴進(jìn)口。

有業(yè)內(nèi)人士表示，國(guó)內(nèi)電線電纜行業(yè)企業(yè)數(shù)量多、競(jìng)爭(zhēng)激烈、產(chǎn)業(yè)集中度低以及自主創(chuàng)新能力不足，已直接導(dǎo)致嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩。在2015年年報(bào)中，寶勝股份稱，電線電纜行業(yè)總體增速將進(jìn)一步放緩，且隨著“融資難”、“回款難”等問題越來越突出，行業(yè)內(nèi)原有的競(jìng)爭(zhēng)激烈格局將進(jìn)一步加劇。除了為數(shù)不多的大型企業(yè)外，普遍面臨開工不足的尷尬局面，一般企業(yè)的開工率只有30%—40%，許多中小型企業(yè)甚至直接出現(xiàn)了待產(chǎn)、停產(chǎn)、倒閉現(xiàn)象。2 核心材料成為制勝關(guān)鍵

“目前國(guó)內(nèi)有上千家電纜生產(chǎn)企業(yè)，但卻沒有能夠生產(chǎn)核心材料的廠家，這就導(dǎo)致只能通過進(jìn)口，極大地限制了我國(guó)電線電纜行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步?！痹谏綎|華凌電纜有限公司總經(jīng)理王兆波看來，核心材料已經(jīng)成為我國(guó)電線電纜行業(yè)實(shí)現(xiàn)突破發(fā)展的關(guān)鍵，其次便是生產(chǎn)工藝和加工制造水平。

為此，國(guó)內(nèi)一些電線電纜生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)積極行動(dòng)起來。據(jù)了解，隨著近年來我國(guó)對(duì)外技術(shù)合作與交流范圍不斷擴(kuò)大，與一些發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)與科技合作也逐步地深入，同獨(dú)聯(lián)體國(guó)家國(guó)家級(jí)重點(diǎn)科研院所進(jìn)行合作，引進(jìn)其擁有的尖端科研技術(shù)尤為受到我國(guó)企業(yè)及科研機(jī)構(gòu)的重視。

分析人士認(rèn)為，新材料的研發(fā)與創(chuàng)新關(guān)系著產(chǎn)品最根本的更新?lián)Q代，目前我國(guó)現(xiàn)有的高分子材料制備技術(shù)已經(jīng)嚴(yán)重制約了國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的發(fā)展。尤其是在近年來迅猛發(fā)展的和國(guó)民經(jīng)濟(jì)及安全密切相關(guān)的高速列車、交通運(yùn)輸工具、艦船等高端裝備制造等領(lǐng)域，我國(guó)對(duì)于極端條件下高強(qiáng)度、耐沖擊的高性能工程塑料等材料方面無法滿足發(fā)展需求，而由于國(guó)外相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)我國(guó)的技術(shù)封鎖，這些完全依靠國(guó)外進(jìn)口。因此，提升我國(guó)尼龍等工程塑料材料的低溫韌性、抗拉強(qiáng)度等技術(shù)指標(biāo)，打破國(guó)外對(duì)我國(guó)的技術(shù)封鎖勢(shì)在必行。

在此背景下，山東省科學(xué)院能源研究所、山東華凌電纜有限公司在國(guó)家相關(guān)科技計(jì)劃的支持下，與白俄羅斯國(guó)家科學(xué)院別雷金屬聚合系統(tǒng)力學(xué)研究所簽署并引進(jìn)了相關(guān)高分子材料生產(chǎn)技術(shù)，以華凌電纜有限公司為轉(zhuǎn)化基地實(shí)施技術(shù)中試示范和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，并合作組建新材料股份有限公司與新型材料研究院，共同開發(fā)包括特種用途高分子材料、高端裝備制造高分子材料、核電電纜材料、特種電纜材料、體育運(yùn)動(dòng)健身類高分子材料、民用工程塑料等六大體系材料。

王兆波說，此次與外方研究所聯(lián)合組建技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化中心，將致力于開展先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)及聯(lián)合研究，共同進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化，將中白高性能高分子材料技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化中心建設(shè)成集技術(shù)成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化、高層次人才交流和產(chǎn)學(xué)研合作于一體的國(guó)際科技合作平臺(tái)。利用合作方在聚合物復(fù)合材料改性加工、薄膜材料、摩擦材料、防輻射材料等領(lǐng)域的理論與應(yīng)用研究積累，將通過在抗摩擦材料、電線電纜材料、高性能聚合物材料等方面的進(jìn)一步合作，突破我國(guó)高性能材料行業(yè)的技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)我國(guó)高性能高分子材料產(chǎn)業(yè)的自主發(fā)展?！澳壳拔覀円呀?jīng)開發(fā)出了世界上第一條零下70℃超低溫電纜，舉個(gè)例子來說，用這種電纜的核心材料制作汽車保險(xiǎn)杠，在零下70℃的環(huán)境中，用錘子也砸不碎?！蓖跽撞ㄕf。3 新能源電纜前景廣闊

作為電線電纜行業(yè)下一步發(fā)展的新方向，新能源電纜開始受到業(yè)內(nèi)越來越多的關(guān)注。進(jìn)入21世紀(jì)以來，全世界都在大力提倡新能源開發(fā)，我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)更是開展的如火如荼，廣義上講，新能源類別包括：太陽能、風(fēng)能、核能、生物質(zhì)能、化學(xué)能等，上述新能源的建設(shè)與發(fā)展都離不開電纜，因此光伏電纜、風(fēng)力發(fā)電電纜、海洋石油平臺(tái)用電纜、核電站用電纜、電動(dòng)機(jī)車類電纜等新能源類電纜逐漸成為電纜行業(yè)下一步突破的方向。

分析人士稱，未來10年內(nèi)，我國(guó)風(fēng)能、太陽能、核能等新能源行業(yè)將處于爆發(fā)性增長(zhǎng)階段，預(yù)計(jì)風(fēng)電、太陽能、生物質(zhì)能發(fā)電到2020年裝機(jī)有望分別達(dá)到2億千瓦、1億千瓦、3000萬千瓦，分別比“十二五”規(guī)劃的1億千瓦、2100萬千瓦、1300萬千瓦目標(biāo)，大幅增加1倍或以上。隨著我國(guó)核電建設(shè)的重啟，到2020年我國(guó)核電在運(yùn)機(jī)組預(yù)計(jì)將達(dá)到5800萬千瓦，在建3000萬千瓦。隨著我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展，對(duì)于風(fēng)能電纜、光伏電纜、核能電纜等各種特種電纜的需求量巨大。

“新能源電纜將是我們下一步重點(diǎn)發(fā)展的方向，目前我們的充電樁電纜已經(jīng)制作出來了，下一步將考慮在高速公路等方面應(yīng)用。”王兆波說。4 借力“互聯(lián)網(wǎng)+”開拓新藍(lán)海

引領(lǐng)制造業(yè)深度變革的“互聯(lián)網(wǎng)+”大潮，似乎也讓電線電纜行業(yè)看到了轉(zhuǎn)型的新希望。分析人士稱，隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，使互聯(lián)網(wǎng)更容易成為現(xiàn)代化、高效的交易操作平臺(tái)，從而使公共互聯(lián)網(wǎng)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。由此看來，借助互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展改變現(xiàn)有的經(jīng)營(yíng)模式已是大勢(shì)所趨。電線電纜行業(yè)正在逐漸步入成熟市場(chǎng)時(shí)代，以往粗放式的發(fā)展必將向精細(xì)化發(fā)展轉(zhuǎn)變。對(duì)于傳統(tǒng)配套產(chǎn)品的電線電纜行業(yè)來說，充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”的天賜良機(jī)，將新興的線纜與電子商務(wù)平臺(tái)的完美結(jié)合，是電纜企業(yè)發(fā)展必經(jīng)之路，可以為企業(yè)開拓更為廣闊的市場(chǎng)。

王兆波認(rèn)為，目前市場(chǎng)混亂是影響中小型電纜企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量提高的重要因素之一，如假冒偽劣產(chǎn)品泛濫、降低產(chǎn)品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等。一些中小型電纜企業(yè)無法或不想通過提高產(chǎn)品質(zhì)量獲得正當(dāng)利潤(rùn)，不愿意在質(zhì)量管理上投入人力、物力和財(cái)力資源。電線電纜行業(yè)是“料重工輕”的產(chǎn)業(yè)，材料采購(gòu)成本、人工薪資成本以及中間銷售環(huán)節(jié)的費(fèi)用等，都直接影響著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，特別是銷售中間環(huán)節(jié)。通過“互聯(lián)網(wǎng)+”，可以把生產(chǎn)企業(yè)和用戶直接連接起來，省去中間環(huán)節(jié)，在銷售鏈條上，讓工序雙方直接對(duì)接，可大幅度降低銷售費(fèi)用成本?！半娋€電纜行業(yè)關(guān)乎民生，一定要本著做良心企業(yè)的的初心。可以考慮充分借勢(shì)‘互聯(lián)網(wǎng)+’，切實(shí)推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與行業(yè)相結(jié)合，加快構(gòu)建質(zhì)量社會(huì)共治機(jī)制，重塑行業(yè)質(zhì)量生態(tài)與營(yíng)商生態(tài)，釋放質(zhì)量誠(chéng)信紅利，從根本上解決行業(yè)質(zhì)量問題，提升行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力”。

據(jù)了解，從2012年起，中國(guó)就已經(jīng)有電線電纜企業(yè)走上了與傳統(tǒng)營(yíng)銷模式完全不同的“淘寶模式”。這一新型模式的出現(xiàn)，標(biāo)志著電線電纜行業(yè)正式走上與電子商務(wù)結(jié)合的道路。目前，電線電纜行業(yè)的電子商務(wù)模式主要有三種：一是經(jīng)銷模式，即從制造廠家采購(gòu)產(chǎn)品再轉(zhuǎn)手銷售出去而賺取差價(jià);二是淘寶模式，即制造廠家利用電商平臺(tái)直接開辦網(wǎng)上商店;三是品牌直銷模式，即制造廠家直接開設(shè)網(wǎng)上商城。從國(guó)內(nèi)電線電纜行業(yè)電子商務(wù)發(fā)展?fàn)顩r來看，大多數(shù)電線電纜企業(yè)在創(chuàng)新電子商務(wù)模式時(shí)，都選擇了利用互聯(lián)網(wǎng)提供的電商平臺(tái)直接開店的“淘寶模式”。對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，諸多電線電纜企業(yè)的加入，表明了該行業(yè)對(duì)線上營(yíng)銷態(tài)度的積極轉(zhuǎn)變。電線電纜與電子商務(wù)結(jié)合的“淘寶模式”，或?qū)⒅饾u成為行業(yè)未來的主流發(fā)展趨勢(shì)。